Parcours
Parcours sportif :
Après plus de 20 victoires en Karting dans la Ligue Rhône-Alpes et en Championnat de France, Soheil remporte le Volant Maxauto 1993 qui lui offre une saison en Formule Ford. Il est le Meilleur Débutant de la saison et décroche le titre l’année suivante. Il reproduit cela en Formule 3 en 1995 et 1996, battant le record de victoires en une saison (11 sur 14 courses !). Puis Soheil accède à la F3000 de 1997 à 2000 (2 victoires), antichambre de la F1, et remporte le Grand Prix de Macao F3 1997, inscrivant son nom aux côtés de Senna et Schumacher notamment ! Il est élu la même année Capitaine de l’Équipe de France.
Malgré un test en 1997 en F1 au volant de la Williams Championne du Monde, il ne parvient pas à pénétrer en F1, faute de budget, et oriente sa carrière à partir de 2001 dans les catégories SuperTourisme, GT et Sport Prototypes. Champion de France SuperTourisme pour Peugeot Sport en 2002, 2004 et 2005, il remporte quatre nouveaux titres en Grand Tourisme en 2006 & 2007 (France), et 2007 & 2011 (Europe). Il dispute 13 fois les 24 H. du Mans (7 fois en sport prototypes / 6 fois en GT) avec notamment les teams Pescarolo Sport, Oreca et Signatech, signant 1 pole position et 2 podium de catégorie.
En 2019 Soheil dispute les Championnats de France et d’Europe GT4 sur une l’Alpine A110.
Parcours de coach & Palmarès :
- GT : Pierre-Alexandre JEAN (Vainqueur de la Coupe du Monde GT4 2018, Vice-Champion de France GT4 2018), Anthony PONS (participation aux 24 H. du Mans 2014), Raymond NARAC (Championnat de France GT1 2007), Bruno HERNANDEZ (Championnat de France GT1 2006), Nicolas TARDIF (Victoires en Championnat de France GT3), Fabien BARTHEZ (participation aux 24 H. du Mans 2014), Jean-Luc BEAUBELIQUE (Victoires en Championnat de France GT3), Jean-Claude POLICE (Victoires en Championnat de France GT3), Nicolas MISLIN (podiums en Championnat d’Europe GT2) …
- SPORTS PROPOTYPES : Lucas ORDENEZ (Champion International Le Mans Cup 2011 LMP2, 2e aux 24 H. du Mans 2011 LMP2, Victoire Sebring 2011 LMP2), Luis PEREZ-COMPANC (3e World Endurance Series 2012 LMP2, 3e aux 24 H. du Mans 2012, 3e Sebring 2012LMP2), Anthony PONS (Vice-Champion Formula Le Mans 2013) …
- MONOPLACE : Pierre-Alexandre JEAN (3e Championnat de France F4 2017).
- VHC : Mister John of B, (Multiple vainqueur du Championnat Classic Endurance Series, Vainqueur du Mans Classic,Vainqueur du Tour Auto, Vainqueur du Tour de Corse, Vainqueur du Tour d’Espagne), Florent JEAN (Vainqueur du Tour Auto).
Les connaissances techniques de Soheil AYARI, son réseau relationnel dans le sport automobile, sa passion pour la pilotage sont à l’initiative de son volonté de devenir coach (Diplômé d’État d’Entraîneur Sport Automobile et Karting).
Soheil AYARI aura pour rôle d’organiser vos entraînements et votre coaching. Ses 25 ans d’expérience dans le Sport Automobile dans de multiples catégories lui permettront de partager ses connaissances de pilote, et son passé de metteur au point permettront de mettre le doigt sur les réglages les plus adaptés.
Vous pourrez également profiter de ses relations avec les ingénieurs qui l’ont fait gagner, qui seront également consultants techniques pour le team.
Soheil a créé un team, AYARI Classic Racing, basé à Montélimar (26) et dôté de son propre atelier d’usinage et de chaudronnerie. Il est spécialisé dans la restauration complète des voitures anciennes de compétition. Il a la capacité de tranformer votre voiture de tourisme en voiture de compétition et d’en obtenir le Passeport Technique Historique.
Le team pourra être en charge de l’organisation complète de vos épreuves, de l’assistance simple (Circuit) aux plus difficiles (Rallye du Maroc, Tour de Corse, Tour Auto, …).
Notre équipe technique est rôdée à tout type de courses grâce à une structure et un staff expérimentés qui a déjà disputé de nombreuses compétitions, du circuit jusqu’au Dakar.
Comment / Pourquoi Jean-Philippe BELLOC est devenu Entraineur DEJEPS :
Soheil AYARI (www.ayari-racing.com) présente un parcours assez atypique en sport auto. Né en France mais expatrié avec toute sa famille en Iran (père Iranien, mère Française), il revient en France à 8 ans pour échapper à la révolution iranienne. Très vite fan de moto (toujours d’ailleurs !), il ne découvre le karting qu’à l’âge de 15 ans et s’essaye avec son frère Cyrus à la Ligue Dauphiné Rhône-Alpes. Si les deux ont du talent, Soheil montre immédiatement une rapidité et une audace dans le peloton qui pousse son père à investir sur un meilleur matériel. Cyrus range les gants et se met en chasse de partenaires…
Soheil apprend la mécanique et la préparation des moteurs 2 temps. Il remporte de nombreuses courses et brille en Championnat de France. En parallèle, il remporte le Volant Maxauto qui lui donne droit à sa première saison, gratuite, en monoplace (F. Ford – 1993). Le Savoyard devient Meilleur Rookie et remporte la manche finale de la saison, et remporte le titre de F. Ford l’année suivante. Rebelote en F3 : Meilleur débutant + un Hat-Trick au Mans sous la pluie en 1995, et record des victoires (11 sur 14 !) assorti du titre en 1996.
Il dispute la F3000, antichambre de la F1, de 1997 à 2000, non sans avoir remporté en marge de sa saison une course folle, le GP de F3 de Macao 1997, inscrivant son nom aux côtés des Senna, Schumacher et Hakkinen. Après 2 victoires et plusieurs podiums en F3000 qui lui valent un essai en F1 au volant d’une Williams GP, alors team référence de la catégorie reine, Soheil s’oriente vers l’Endurance. Il y brillera avec 2 titres en France (GT1, 2006 et 2007), 3 titres internationaux (ELMS GT1 2007, WEC LMP2 2011 et GT Open 2011) et 2 podiums aux 24H du Mans qu’il dispute 13 fois sur GT ou Prototype (teams Oreca, Pescarolo Sport, Signature).
Soheil est aujourd’hui très actif sur les circuits et garde sa pointe de vitesse, sa finesse de mise au point et l’expérience d’avoir piloté dans de multiples catégories. Il dispute également les Championnats VHC avec les élèves qu’il entraine (Le Mans Classic, Les 10000 Tours).
Le pilote d’Aix-les-Bains a obtenu il y a 5 ans son DEJEPS mention Circuit et Karting pour partager non seulement son expérience de Champion dans de multiples catégories, mais aussi son savoir-faire technique. Doté d’un vrai sens du partage, il intègre toujours l’apprentissage de la mise au point dans l’apprentissage du pilotage.
« Les deux sont indissociables ! J’ai appris comme ça, que ce soit en karting ou auprès d’ingénieurs de renom en monoplace et en Endurance, ça fonctionne de la même façon à tous les niveaux. Un pilote amateur sera beaucoup plus en sécurité et beaucoup plus rapide dans une auto qu’il comprend et dont les réglages lui conviennent. » commente-t-il.
Aujourd’hui, Soheil réalise les essais du site Caradisiac pour les nouveaux modèles sportifs du marché. Il est aussi bien entraineur de jeunes pilotes espoirs en monoplace, que de gentlemen drivers sur voitures modernes (AYARI Academy) et en VHC, pour lequel il a créé le team AYARI Classic qui prend en charge la préparation, le transport et l’exploitation de votre voiture. Il propose enfin tout type d’événements pour les entreprises grâce au soutien de l’agence A COM ÉVÉNEMENTS (acom-evenements.com), spécialisée dans l’animation Sport Auto.
Le palmarès des élèves du pilote savoyard commence à être presque aussi long que le sien !
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